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拉菲不清楚，勒尼·马丁内斯也没看清楚。
但很快，李柏的对手们都看得一清二楚了！
160公里开始，比赛开始进入连续的上坡丶下坡路段。
而且，在179公里处，这场比赛的第一个三级坡像一堵墙一样，横亘在了车手们面前。
别看它只有短短的一公里。
平均10.3%的坡度，足够让车手们叫苦不迭。
先是上坡和下坡的挑战。
范阿尔特特意来到了主集团的前方，亲自给温格高等队友领骑。
他想着李柏追上来了，威胁很大！必须想办法将这家伙重新甩掉。
但他们很快发现，李柏根本甩不掉！
上坡阶段就不用说了。
两段下坡路，范阿尔特都在飙车。
等他信心满满地回头看，却惊愕地发现，李柏和他的队友一直吊在後面。
他们只是不激进地冲到前面去。
但并不会像环意那样，出现范阿尔特一提速李柏就跟不上的情况。
“刚才我看了，这个中国人骑得不差啊！”
库斯骑到前面，准备跟范阿尔特轮换。
同时，他还有些疑惑地问范阿尔特。
不是说李柏控车技术差吗？
库斯特意观察了一下，李柏骑得跟正常的一线车手一样。
不能说特别顶级，但也是让人挑不出毛病的那种。
怎麽可能会被对手当成弱点，反覆针对呢？
“不会吧？”
范阿尔特有些纳闷，他想自己来观察一下。
李柏还真的给他这个观察的机会，而且是不需要范阿尔特退到後面的那种。
在开始冲击三级坡之前，李柏就从第二集团的後面骑了上来。
独自给李柏领了几十公里的勒尼·马丁内斯已经累了。
他虽然很顽强地跟在集团後面，但继续领骑已经是心有馀而力不足的事。
李柏直接丢下他，独自来到前面。
李柏到前面来，也不是要给这些对手领骑的。
比赛还剩下三十公里左㱏，李柏打算从这个三级坡开始，展开对赛段冠军和总成绩第一的追逐！
这不，来到10.3%坡度的三级坡，大家纷纷像撞墙一般减慢速度。
前面不远处，杰科车队为主的领先集团也是如此，他们很艰难地向上骑着。
只有李柏在速度变慢之後，又重新提起来。
10.3%的陡坡，李柏坐踩都冲出了接近20码的速度！
这个速度，瞬间撕裂了第二集团。
之前领骑消耗过大的坎佩纳尔特和勒尼·马丁内斯瞬间掉队。
陆续掉队的还有艾菲内普尔的副将丶欧倍青的菲利普森丶贾尼·费尔梅什。
温格高丶范阿尔特丶乔根森，还有快步的艾菲内普尔倒是在维斯玛的超级爬坡副将库斯的带领下，跟住了李柏。
他们一块追上了此前比较顽强挣扎的兔子集团，并且甩在了身後。
可惜，这个10.3%的爬坡还是太短了。
毕竟只是三级坡，1公里的距离，不足以让李柏甩开关键对手。
坡顶的爬坡积分点的争夺还给观众们奉上了一段精彩的冲刺大战。
不过，李柏没有参与其中。
最後30米，库斯和乔根森一起出动，艾菲内普尔响应。
他们拼了一把，最终是有队友支持的乔根森略胜一筹，拿下了这个爬坡积分点的第一名。
李柏没有争夺环法圆点衫（爬坡王）的打算。
所以，他压根没有把体力挥霍在这里。
翻过了三级坡，很快又进入了三段不连续的下坡路。
虽然不连续，但紧跟在李柏身後的范阿尔特看得一清二楚。
他终於看到了库斯说的李柏不差的下坡技术。
确实不差啊！
“他是不是在6月份，特训了控车技术？”
经过这三段下坡的确认之後，范阿尔特才忍不住跟队友嘀咕起来。
库斯没见过李柏在环意时候的表现。
但范阿尔特很清楚啊！
他被李柏虐了那麽多个赛段，李柏的控车技术如何，他是最了解的。
前後的对比，李柏的技术已经从之前的粗糙，让人吐槽不能。
变成现在的沉稳细腻，根本挑不出毛病！
这是一个月能练出来的水平？
正常的车手，没有长年累月的磨练，根本拿不出这麽细腻的控车技术好吧？
而且这还得是从小开始练才行。
年纪大了，技术定型，想改都很难。
所以范阿尔特觉得有些不可思议。
同样觉得不可思议的还有各个车队的教练们！
他们从赛事直播的镜头里，看得更加清楚。
李柏的表现，让他们十分震惊。
难道盛唐-AG2R的教练团队来了高人？
还是说沃克勒的调教水平那麽高，短短一个月就让李柏突飞猛进？
但也不对啊！
李柏是请假窝在巴黎训练了。
但沃克勒还是有在带队参加环多菲内和环瑞士的比赛啊！